此外，为构建国家物流枢纽网络体系、提升物流运行质量，《规划》要求构建国内物流干线通道网络，提升国际物流网络化服务水平。重点加快发展枢纽间的铁路干线运输；鼓励陆港型、生产服务型枢纽推行大宗货物铁路中长期协议运输，空运费用，面向腹地企业提供铁路货运班列、点到点货运列车、大宗货物直达列车等多样化铁路运输服务；加密港口型枢纽间的沿海沿江班轮航线网络，提升长江中上游港口码头基础配套水平和货物集散能力；拓展空港型枢纽货运航线网络，扩大全货机服务覆盖范围。
航空货运承运人应对经济波动的策略
经济波动并不可怕，因为其在带来经营压力的时候，也同时带来了更大的发展机会。关键的问题在于航空货运承运人应善用经济波动，而不是被经济波动所摆布。为了更好的利用经济波动，航空货运承运人可以从分摊风险、提高专业化和增加灵活性三个方面进行努力。由于绝大部分航空货运的物品为成品或半成品，因此其与消费终端的联系将更为密切，合肥空运，对消费终端需求的变化反应也更为快速。
航空物流的在众多物流方式中脱颖而出成为现代物流的宠儿，必然有它的特色优势。航空货运物流是航空物流中常见的一种形式，机场空运费用，由于航空货运受到地域的限制，因此航空货运物流多使用联运的方式进行，机场空运，相对于普通的货运物流方式非常快捷。航空货运，也叫航空运输，是现代物流中的重要组成部分，其提供的是安全、快捷、方便和优质的服务。拥有高效率和能提供综合性物流服务的机场在降低商品生产和经营成本、提高产品质量、保护生态环境、加速商品周转等方面将发挥重要作用。
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