不过,航空快运费用,目前跨境航空物流存在3个方面的问题:第1一,海鲜航空快运,物流信息化程度低与信息系统对接不畅,致使用户对跨境电商的满意度和忠诚度并高;第二,跨境航空物流体系构建不合理与运输周期长,导致跨境电商物流所需的时间远多于国内交易;第三,跨境支付业务烦琐与支付费用高昂,传统跨境航空物流出现的交易担1保、平台高额手续费、支付渠道不便、跨境汇率变化都给用户带来额外的物流费用。
航空物流运输的主要特点是迅速、灵活。与其他运输方式相比,航空物流运输中的运输工具(即飞机)可以与地面设施(机场)分离,而且不受地形限制,因而航线选择较为自由,航空快运价格,灵活性较高,用途也比较广泛。航空物流运输虽然起步较晚,天津航空快运,但发展异常迅速,并日益受到现代企业管理者的青睐,原因之一就在于它具有许多其他运输方式所不能比拟的优点。
12月24日,国家发展改革委和交通1运输部发布《国家物流枢纽布局和建设规划》(下称“《规划》”),提出到2020年布局建设30个左右国家物流枢纽;到2025年布局建设150个左右国家物流枢纽,推动全社会物流总费用与GDP的比率下降至12%左右;到2035年基本形成与现代化经济体系相适应的国家物流枢纽网络。《规划》规定了国家物流枢纽的6种类型,包括陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型和陆上边境口岸型。