此外,为构建国家物流枢纽网络体系、提升物流运行质量,《规划》要求构建国内物流干线通道网络,提升国际物流网络化服务水平。重点加快发展枢纽间的铁路干线运输;鼓励陆港型、生产服务型枢纽推行大宗货物铁路中长期协议运输,面向腹地企业提供铁路货运班列、点到点货运列车、大宗货物直达列车等多样化铁路运输服务;加密港口型枢纽间的沿海沿江班轮航线网络,提升长江中上游港口码头基础配套水平和货物集散能力;拓展空港型枢纽货运航线网络,扩大全货机服务覆盖范围。
若将区块链技术应用在跨境航空物流领域,则可解决相应问题。第1一,实现跨境航空物流信息各个节点的高效衔接。由于跨境航空物流信息不对称以及到货签收情况不详等,导致信息流缺乏透明度和可溯源性。引入区块链技术可使各主体准确掌握数据信息,一物一码,航空物流公司,在区块供应链上形成流畅透明的信息流,及时发现并解决运营过程中存在的问题。同时,加盖时间戳的区块链数据信息能解决供应链体系内各参与主体之间的纠纷,追溯供应链内产品流转存在的各类问题。
A级物流企业评估是依据《物流企业分类与评估指标》(GB/T 19680-2013)国家标准,按照运输型、仓储型、综合型三种类型,南京航空物流,分别依据各自的评估指标体系,针对企业经营状况、资产情况、设备设施、管理及服务、人员素质、信息化水平等六个方面,若干个指标及项目,国际航空物流公司,按照规范、标准的流程进行的物流企业综合评估认证。A级物流企业分运输型、仓储型、综合型三种类型,1A到5A五个等级,5A级为1高1级。