电子商务在航空运输领域的应用集中在电子客票，电子客票是航空运输电子合同的表现。电子合同是一种采用数据电文形式的书面合同，承诺人通过数据信息形式发送要约，采用到达生效主义，海鲜航空货运，承诺一经到达要约人处合同当即成立，并经承诺人确认生效。航空货物运输走客机和走货机有啥不同？1）客机一般走行李物品、邮包物品以及小批量货物（散货），客机接不了大批量货物，尤其是大件（超长、超高、超重）的货物。而货机能接大货（包括大批量好大件的货物）。客机对安全的要求更高，很多危险品只能用货机运输，不能用客机运输。2）客机舱位相对少，尤其是单通道的窄体飞机，宠物航空货运公司，窄体飞机舱门特别狭窄，稍微大件一点的货物或托盘货都不能装，小货散可以考虑客机。但是货机舱位相对很大，动辄可以装载二三百个立方米，黑龙江航空货运，甚至更多。航空物流：实现航空物流运输的物质基础。主要包括航路、航空港、飞机和通信导航设施等。航路是根据地面导航设施建立的走廊式保护空域，是飞机航线飞行的领域。其划定是以连接各个地面导航设施的直线为中心线，在航路范围内规定上限高度、下限高度和宽度。对在其范围内飞行的飞机，要实施空中交通管制。航空港是民用飞机场及有关服务设施构成的整体，是飞机安全起降的基地，宠物航空货运，也是旅客、货物、邮件的集散地。飞机是主要载运工具。机型选用根据所飞航线的具体情况和考虑整体经济技术性能而定。通信导航设施是沟通信息、引导飞机安全飞行并到达目的地安全着陆的设施。

 运单上的填开代理人（Issuing?Carrier’s?Agent）处应该填写与航空公司进行结算的代理人名称，但纸质运单上的填写并非规范。与一般销售代理不同的是，除了通过代理舱位销售赚取佣金，GSA还具备所代理航空公司航班在当地装载舱位的管理（配载、吨控）权。国内的运单则相对简单，有时只有一个名字，运单上填写的托运人可以是真正的货主，对于集运货物非单一货主时，托运人通常就是集运代理。

 电子商务在航空运输领域的应用集中在电子客票，电子客票是航空运输电子合同的表现。电子合同是一种采用数据电文形式的书面合同，承诺人通过数据信息形式发送要约，采用到达生效主义，承诺一经到达要约人处合同当即成立，并经承诺人确认生效。但是电子客票在中国现行航空法律框架下不是“客票”，其订立程序也和现行法律规定有冲突，有待通过已经颁布的，于2010年7月1日实施的《中华人民共和国侵权责任法》解决。按照我国《人民的解释》“新法优于老法”的观点，我们相信有了法律的保障，我国在航空领域的电子商务会发展得更好。世界已然是地球村——随着中国制造的崛起，“一带一路”延伸的中国航空货运将带领全球航空物流进入一个快捷且较为平价的时代，而2020年有望成为良好的开端。航空运输的主要优点是速度非常快，固定成本方面包括开拓航线、修建机场和机场维护需要大量资金；可变成本也比较高，主要是由于燃料、飞行员薪水、飞机的维护保养等方面的支出很大。至于航空运输的适用范围并没有什么特别的规定，只要企业能够从高成本的运输中获得合理的回报，它们就可能采取空运的方式。例如，如果产品价值昂贵、容易损坏；或者市场销售周期特别短（鲜花、海鲜、时尚服装等），为了确保产品在全国范围行销就可以采用航空的形式。