此外,将鼓励天津机场、石家庄机场设立低成本航空公司分公司和基地,完善机场低成本运营相关配套设施,并在飞机引进、时刻安排上给予政策倾斜。三地也将共同建设和使用异地城市航站楼,同时互为航班备降,发挥统一管理优势。
对于天津市周边旅客颇为关注的空铁联运,意见提出将协调国家有关部门,加快推进京津城际铁路天津机场延伸线等项目建设,构建以主要机场为枢纽节点的综合交通体系,航空物流公司,加密至各机场的火车、大巴等班次,推进空铁、空路联运,后实现“空铁一票通”。
空运常识
1、货物体积和重量:丈量货物的尺寸应以长、宽和1高为丈量部位,单位为厘米。不足1厘米的计1厘米,称重的应符合国家标准。货物重量按毛重计算,计量单位为公斤。重量不足1公斤的尾数四舍五入。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时,按1公斤计算。
2、航空运输每件货物重量一般不超过80公斤,体积一般不超过40×60×100厘米。超过此重量和体积的货物,应根据航线、机型及始发站、中转站和目的站的装卸设备条件征求有关航空公司意见后决定是否可以发运。每件货物包装的长、宽、高之和不得小于40厘米。
航空快递业务
由专门经营航空快递业务的公司与航空公司合作,向货主提供快速投递服务。具体做法为:公司派专人从发货处提取货物后,以快的方式将货物送往机场,装上近的航班,随即电告国外代理航班号,货名,收货人,以各接货。航班抵达目的港后,由专人接机提货,办妥进关手续后直接送达收货人。这种方式称为“桌至桌运输”,是一种为快捷的运输方式,特别适用于传送各种急需物品和文件资料。