货运公司即实物分配，包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动的公司。运输作为物理活动的中心环节，使得公司对货运选择的重视程度提高到降低成本、增加利润的新高度。货运公司正常主要以海、陆、空三种的运输工具为主。托运人只能耗费资源为物流商提供集散，甚至与当地服务商合作建立自己的物流集散网络。因此，在中国物流供应链的相关成本达到了30%-40%，而在美国则只有5%-20%。
除了货机，客机腹舱的运载量随着飞机引进在不断增长。一架波音777客机的腹舱能运20到25吨货物，相当于一个波音757全货机22吨的运量。供给增速大于需求，再加上公路、铁路的竞争，航空货运面临的市场环境并不乐观。
面对挑战，“以互联网思维改造航空货运”成了航空公司的选择。“对传统企业来说，准确把握用户需求，首先要重视对数据的收集和分析。”李九鹏说。
“Preah Sihanouk的经济特区是这次扩张的重要因素。服装，电子和农业产品占这些货物的大部分，“Aun先生解释道。
SSCA近的一份报告指出，与2017年同期相比，1月至11月的空运量增加了近69,000吨，增幅达16％。大部分增长发生在金边和西哈努克国际机场。
柬埔寨货运代理协会（CAMFFA）Sin Chanthy告诉高棉时报，该行业的旺季（通常是2月或3月）出现了强劲的增长。
在线客服
24小时热线：15385891009
1844868299@qq.com
