他补充说，在这几个月里，飞机上的货舱空间很小。
“我们面临的主要挑战之一是，在旺季期间很难找到飞机上的空间来运载我们的产品，因为在柬埔寨运营的航空公司很少提供这项服务，”他说。
他补充说，虽然一个集装箱可以通过海运仅以4,000至5,000美元的价格运往欧盟或美国，但通过飞机运输相同数量的货物的成本可达到50,000美元。
空运常识
1、货物体积和重量：丈量货物的尺寸应以长、宽和1高为丈量部位，单位为厘米。不足1厘米的计1厘米，称重的应符合国家标准。货物重量按毛重计算，计量单位为公斤。重量不足1公斤的尾数四舍五入。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时，按1公斤计算。
2、航空运输每件货物重量一般不超过80公斤，体积一般不超过40×60×100厘米。超过此重量和体积的货物，应根据航线、机型及始发站、中转站和目的站的装卸设备条件征求有关航空公司意见后决定是否可以发运。每件货物包装的长、宽、高之和不得小于40厘米。
根据柬埔寨国家民航秘1书处（SSCA）的一位官员的说法，去年王国空运的货物量增加了80,000吨，同比增长了20％至25％。航空货物运输 虽然起步较晚，但发展迅速，是一种现代的运输方式，航空运输具省其他运输无法比拟的优越性，其运输速度快，运输路程短，运输安全准确，可简化包装节省包装费用，且不受地面条件的限制，适用于运输小件商品，鲜活商品，季节性商品以及贵重商品等。尽管航空运输费用较高，但对体积大，重量轻的货物，采用空运反而有利，因为空运计算运费的起点比海运低，丛运送快捷准点。随着新技术的发展和深化，产品由厚、重、长、大向薄、轻、短、小的方向发展，因此今后适用航空运输的商品会越来越多，航空运输的作用也会日益显现。
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