落实京津冀协同发展重大国家战略,在交通领域的突破中,民航是非常必要的。在昨天举行的京津冀民航协同发展——天津机场启动会上,不仅天津机场颇受关注,中国民航局也首1次对外公布了其关于推进京津冀民航协同发展的意见(以下简称意见)。其中,强化天津机场枢纽功能、大力发展航空物流、力促低成本航空公司落地、实现“空铁一票通”、做大做强航空制造等无疑将为本市民航业发挥有力的推动作用。
在2012年,面对市场需求与运力多余的双重压力下,这种重组的措施有可能加速,乃至会延长到航空货运效劳的上游与下游等效劳环节。如中航团体旗下从事航空物流效劳的就有国货航、夷易近航快递等物流效劳资本;南航团体旗下则有包含、物流中心、货运部等在内的航空物流效劳资本。而此前,东航团体也传出了收购快递企业的新闻。
我们在为客户挑选飞机时,会评估包机运输路线、净载重量和时间等因素,以满足客户需求。我们提供部分包机、撤离包机服务和其他商业方案,如临时包机、旺季包机、项目包机等服务。
此外,我公司还会根据货物包装要求、海关手续、仓储安排以及监督飞机装卸等为客户提供货运包机飞行前建议,并协调安排包机运输服务专门的设备,包括起重机和定制的加载结构。