相对于企业物流来说,如钢铁.化工这些支柱工业制造业企业有自身的物流以外.对于运输.出口等方面还是得依靠第三方物流企业的支持.从我国航空物流业的发展现状来看,大部分企业仍然停留在运输合同和分销阶段。借助于信息技术的发展,我国航空企业要越过物流外包,直接走向供应链管理集团也是很有可能的。对于小型制造业企业来说,从原材料采购入库生产再入库这几个环节完成之后之后,剩下的事基本上都由第三方物流公司给予提供和支持.成本自然就下降了.
2011以来国内外宏观经济形势不佳，使得需求疲软、货运供需失衡、货运价格水平持续低迷，严重影响了航空货运的盈利能力，未来货运总体疲软的态势可能还要持续一段时间。近年来，随着航空运输行业竞争更加激烈，快递公司为吸引更多的客户，对包裹大小的要求趋于放松。目前物流方面吃香的是航空物流,福利好.下来就是海运物流.才是公路物流.现在第三方的物流公司如同雨后春笋。
航空物流公司是中国高速成长的经济所创造的又一个奇迹航空快递。尽管经历了911和SARS等种种冲击，中国的航空运输都以一往无前的态势迅猛发展。简单来讲就是快递公司根据自己业务的实际情况在中心地区设立分拨中心（Hub）。各地收集起来的快件，按所到地区分拨完毕，装上飞机。航空代理将对应机场资料<如到北京/上海/等>给快递企业.快递企业在飞机落地后2到3小时提取货物,分检后运到各派送点安排派送.
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