上半年，物流公司新增中转客户19家，新引进国际快件客户4家，吸引顺丰、京东、圆通、中通等大型物流企业纷纷落子咸阳机场，咸阳机场对周边货源的吸附能力显著增强。5月以来，咸阳机场货邮吞吐量增幅加速回升，尤其是7月以来，专业航空物流，国内进出港货量增幅突破25%，让利优惠政策初见成效。下一步，物流公司将持续坚持目标导向、问题导向、结果导向，加强财务与市场、业务部门及客户的内外部协调，加强财务数据和业务数据的联合分析和运用，及时对优惠政策进行微调，合肥航空物流，全年预计让利2000余万元，确保优惠政策落地，进一步推进航空物流降本增效，惠及物流企业和货运客户，以实际行动促进全省实体经济发展。
这对于运输和物流行业而言，亦无需专门人力培训，可靠性却有了很大的提升。当然，如果汽车运输再与现有的小型无人机递送货物技术相结合，这还能在更大程度上扩展和延续货运能力，优越性更可超过航空货运。据相关技术人员表示，这种车载无人机货物运输和递送的结合，航空物流运输，目前的技术已完全可以达到，实际运用只是时间问题而已。货物隔天到达不再是航空运输的专利，而成本还可节省四分之一。
结合“十纵十横”交通运输通道和国内物流大通道基本格局，选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市，规划建设212个国家物流枢纽，包括石家庄、保定等41个陆港型，航空物流价钱，天津、唐山等30个港口型，北京、天津等23个空港型，杭州、宁波等47个生产服务型，上海、南京等55个商贸服务型和黑河、丹东等16个陆上边境口岸型国家物流枢纽。
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