12月24日，国家发展改革委和交通1运输部发布《国家物流枢纽布局和建设规划》（下称“《规划》”），航空物流快运，提出到2020年布局建设30个左右国家物流枢纽；到2025年布局建设150个左右国家物流枢纽，机场航空物流，推动全社会物流总费用与GDP的比率下降至12%左右；到2035年基本形成与现代化经济体系相适应的国家物流枢纽网络。《规划》规定了国家物流枢纽的6种类型，包括陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型和陆上边境口岸型。
航空物流发展趋势
随着我国经济发展进入新常态，航空物流业将继续升级转型，朝着综合化、枢纽化、合作化的方向发展，解决我国航空物流业服务水平较低、区域性差别明显及降本增效等问题。而资源整合、信息化、智能化则是现阶段航空物流业的主要发展目标。新型供应链促进航空物流业升级转型。航空物流业作为国家经济发展的基础，机场航空物流公司，涉及生产生活的方方面面。
加快跨境航空物流资金的流动。区块链技术引入跨境物流，跨境支付的两个开1户行之间可以直接进行支付、结算和清算，不需要经过中间机构，能够实现全天候支付、实时到账、提1现简便及没有隐形成本，避免中转过程中产生手续费。另外，合肥航空物流，区块链去中心化的特点使得不需要中间金融信用结构背书，有效解决跨境航空物流在交易过程中的安全问题。
未来，随着区块链技术在物流及供应链领域的应用趋于成熟，将有望彻1底解决航空物流领域的种种问题，促进传统航空物流业与新一代信息技术的有机结合，推动并完成全球供应链的颠覆式创新。
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